Titaniumfastgørelseselementer til bilindustrien

Titaniumbeslag, som nøglekomponenter med unikke fordele, dukker gradvist op i bilindustrien og giver et stærkt incitament til forbedringer af ydeevne og lettelse. Titanium, med sine exceptionelle egenskaber, herunder lav densitet, høj styrke, fremragende korrosionsbestandighed og enestående ydeevne ved høje temperaturer, er blevet en favorit blandt bilingeniører. Samtidig med at reducere køretøjets vægt, kan titaniumbeslag betydeligt forbedre styrken og holdbarheden af ​​nøglekomponenter og derved forbedre køretøjets samlede ydeevne, brændstofeffektivitet og håndteringsstabilitet.

Fra luksusbiler til konkurrencedygtige racerbiler, fra almindelige pendlere til nye energikøretøjer, er titaniumbeslag allestedsnærværende. De bruges ikke kun i kritiske komponenter med ekstremt høje ydeevnekrav, såsom motorer, affjedringssystemer og bremsesystemer, men spiller også en uundværlig rolle i letvægtsdesign og innovativ fremstilling.

Fremstilling af titaniumfastgørelseselementer til biler

Almindelige titankvaliteter, der anvendes i fremstillingen af ​​titaniumbeslag til biler, omfatter Gr5 (Ti-6Al-4V) og Gr2 (Ti-3Al-1.5Mn). Gr5 er den mest anvendte titaniumlegering, der tilbyder fremragende samlet ydeevne med en styrke på over 900 MPa, fremragende korrosionsbestandighed og fremragende bearbejdelighed. Den opfylder de strenge ydeevnekrav til titaniumbeslag til forskellige bilkomponenter.

Kold overskrift

Koldhældning er en kerneteknologi i fremstillingen af ​​titaniumfastgørelseselementer. Den anvender en koldhældningsmaskine til at påføre slagkraft på titanlegeringsstænger eller -tråd ved stuetemperatur, hvilket forårsager plastisk deformation i matricen og hurtigt danner den ønskede form for fastgørelseselementer, såsom bolte eller møtrikker.

threading

Gevind er en kritisk komponent i titaniumfastgørelseselementer, der gør det muligt for dem at forbinde sig. Gevindkvaliteten påvirker direkte fastgørelseselementernes ydeevne. Almindelige gevindskæringsmetoder omfatter CNC drejning og valsning. CNC-drejning er velegnet til gevind med særlige specifikationer eller ekstremt høje præcisionskrav, hvorved der opnås meget præcise gevindformer og dimensioner, men med relativt lav produktionseffektivitet. Valsning involverer derimod valsning af et præformet fastgørelseselement, hvilket får overfladematerialet til at flyde plastisk og danne gevindene. Valsning producerer gevind med høj styrke, fremragende overfladekvalitet og høj produktionseffektivitet, hvilket gør det meget anvendt til gevindskæring af titaniumfastgørelseselementer til bilindustrien. Under valseprocessen sikrer præcis kontrol af parametre som rulletryk, hastighed og tilspændingshastighed, at gevindprofil, stigning og nøjagtighed opfylder designkravene, hvilket garanterer pålidelige forbindelser til titaniumfastgørelseselementer.

Varmebehandling

varmebehandling er en vigtig metode til at forbedre ydeevnen af ​​titaniumfastgørelseselementer, yderligere optimere mikrostrukturen og egenskaberne af titanlegeringer, forbedre deres styrke, hårdhed, sejhed og udmattelseslevetid. Almindelige varmebehandlinger omfatter opløsningsbehandling og ældning. Med TC4-titaniumlegering som eksempel udføres opløsningsbehandling generelt ved temperaturer mellem 900 og 950 °C for fuldstændigt at opløse forstærkningsfaserne i legeringen i matrixen. Legeringen afkøles derefter hurtigt for at danne en overmættet fast opløsning. Ældningsbehandling udføres derimod mellem 500 og 600 °C for at udfælde de opløste atomer i den overmættede faste opløsning, hvilket danner en dispergeret forstærkningsfase, hvorved legeringens styrke og hårdhed øges.

Overfladebehandling

For yderligere at forbedre korrosionsbestandigheden, slidstyrken og æstetikken af ​​titaniumfastgørelseselementer, overfladebehandling er ofte påkrævet. Almindelige overfladebehandlingsmetoder omfatter anodisering, sprøjtning og sandblæsning. Sprøjtning involverer påføring af en beskyttende belægning, såsom titaniumnitrid, på fastgørelseselementets overflade for at forbedre slid- og korrosionsbestandigheden. Sandblæsning kan forbedre overfladeruheden og vedhæftningen af ​​titaniumfastgørelseselementer, samtidig med at det eliminerer restspænding og øger delens udmattelseslevetid.