One-Stop Socket Welding Titanium Flanges Producent i Kina
I det moderne industrisystem er fatningssvejsede titaniumflanger, som nøglekomponenter til rørledningsforbindelser, blevet "hub" inden for kemisk industri, marineteknik, rumfart osv. på grund af titanlegeringernes fremragende egenskaber.
- Smedning
- CNC Machining
- ISO 9001: 2015
- ISO 13485: 2016
- 50000 Stykker / måned
- Tryk op til 2500#
- Specifikation: 1/2"-36"
- Tætningsflade: RF, FF, RTJ
Trusted Socket Welding Titanium Flanges Factory - Wstitanium
Sokkelsvejseflangen er i overensstemmelse med SOM MIG B16.5 er en navflange, som generelt er konstrueret af et cirkulært flangelegeme og et tilspidset nav. Flangen skal være fremstillet i ét stykke, og tilspidsningen må ikke overstige 7 grader. En muffestruktur af en vis dybde skal bearbejdes ud i boringen. Diameteren af muffen skal være den samme som den på slip-on flange af samme størrelse. Diameteren af den mindre boring skal være lig med den nominelle indvendige diameter af det tilstødende rør eller boringsdiameteren af svejsehalsflangen af samme størrelse. Fatsvejseflangen kan forsynes med en hævet flade (RF), flad flade (FF) eller ringformet samling (RTJ).
Fordele ved socket-svejsede titanium flanger
Titanium er blevet det foretrukne materiale til high-end flanger på grund af dets unikke fysiske og kemiske egenskaber. Tager man industrielt rent titanium Gr2 som et eksempel, er renheden så høj som 99.5%, trækstyrken overstiger 400MPa, forlængelsen er 25%, og den viser fremragende korrosionsbestandighed i konventionelle korrosive miljøer.
En kemivirksomhed bruger Gr2 titanium fatning-svejsede flanger i reaktorrørledninger, og den årlige korrosionshastighed er kun 0.002 mm på ti år, hvilket fuldt ud bekræfter dens pålidelighed. Trækstyrken af Gr5 titanlegering (Ti-6Al-4V) når 895MPa, og dens specifikke styrke er dobbelt så stor som stål. I det ekstreme temperaturområde på -100℃ til 550℃ er den termiske udvidelseskoefficient stabil på 8.6×10⁻⁶/℃. Denne tilpasningsevne gør det til en standardkonfiguration for rørledninger til flymotorer. Til barske mediemiljøer har Gr12 titanium øget sin spaltekorrosionsbestandighed til et nyt niveau ved at tilføje molybdæn og nikkel. I selve driften af et havvandsafsaltningsanlæg fungerede Gr12-flangen uafbrudt i 8 år i et højtryksmiljø indeholdende chloridioner uden grubetæring, hvilket demonstrerer dens unikke fordele.
Design af svejseflanger af titanium
- SOM MIG
Designet af fatningssvejsning titanium flanger skal følge et strengt internationalt standardsystem. Hvis man tager ASME B16.11 som eksempel, angiver standarden klart muffedybden (19-51 mm) og rillevinklen (37.5°±2.5°) for DN15 til DN100 specifikationer for at sikre styrken og tætningen af svejsegrænsefladen. ASME B16.5 etablerer et tilsvarende forhold mellem trykniveau og temperatur: KLASSE 150 flange kan modstå 2.0 MPa tryk ved 427 ℃, og KLASSE 600 flange kan håndtere 10.0 MPa højtryksvæske ved 454 ℃.
- GB/T eller HG/T
Kinesiske standarder såsom GB/T 13402 og HG/T 20592 har tilføjet tætningsformer såsom fjer-og-not-overflader og ringforbindelsesflader baseret på tilsvarende internationale specifikationer for at imødekomme behovene i den kemiske industri. I højtryksscenarier skal DN50- og PN42.0-flanger anvende en integreret smedningsproces, hvor halstykkelsen er øget med 30 % og bolthulsafstanden kontrolleret inden for ±0.2 mm for at sikre strukturel integritet under ekstreme arbejdsforhold.
Fremstillingen af titanium flanger er en kunst for materialebearbejdning og præcisionskontrol. Smedning kræver opvarmning af emnet ved 850-950 ℃ med en hastighed på ≤ 5 ℃/min., og gennem lukket matricesmedning og flere opstilling og trækning forfines kornene, og der dannes en fibrøs struktur fordelt langs konturen.
Efter tre smedninger har DN300-flangen fremstillet af Wstitanium en kornstørrelse på ASTM Grade 5 og en 40% forbedring i mekaniske egenskaber. Under CNC-bearbejdningsstadiet kontrolleres muffens indvendige diametertolerance på H8-niveau, den matchende frigang med røret er mindre end 0.5 mm, og tætningsfladens fladhedsfejl overstiger ikke 0.05 mm. Svejsningen anvender TIG-processen, bruger ER-Ti-3 svejsetråd og samarbejder med argonbeskyttelsessystem for at sikre, at svejsningen er fri for porer og slagger. I et rumfartsprojekt opfylder TC4-flangesvejsningen GB/T 37910.1-2019 Grade II-standarden efter radiografisk detektion, og træthedslevetiden overstiger 2×10⁶ cyklusser.