Kundenspezifische Fertigung von Titanbefestigungen

zertifizierten: CE & SGS & ROHS

Shape: Angefordert

Durchmesser: Angepasst

Zeichnungen: STEP, IGS, X_T, PDF

Versand: DHL, Fedex oder UPS & Seefracht

Michin.Mu

ÜBER 20 JAHRE ERFAHRUNG ALS SENIOR BUSINESS MANAGER

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In Kernbranchen wie der Luft- und Raumfahrt, dem Schiffsbau und der Medizintechnik können Standard-Titanverbindungen die strengen Anforderungen an strukturelle Anpassungsfähigkeit, spezifische Leistung und Umweltverträglichkeit in bestimmten Szenarien nicht mehr erfüllen. Beispielsweise müssen Verbindungselemente in Hochtemperaturbereichen von Flugzeugtriebwerken Temperaturen von über 600 °C standhalten und beständig gegen Gaskorrosion sein. Verbindungselemente auf Tiefseebohrplattformen müssen hohem Druck und starker Meerwasserkorrosion in Tausenden von Metern Tiefe standhalten. Diese speziellen Betriebsbedingungen stellen individuelle Anforderungen an Größe, Struktur und Materialeigenschaften von Titanverbindungen und machen eine kundenspezifische Fertigung erforderlich.

Titan und Titanlegierungen sind aufgrund ihrer geringen Dichte, hohen Festigkeit, hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und mechanischen Stabilität über einen weiten Temperaturbereich die bevorzugten Grundmaterialien für kundenspezifische Verbindungselemente. Die schlechte Wärmeleitfähigkeit, die hohe chemische Aktivität und die erheblichen Kaltverfestigungseffekte von Titanlegierungen erschweren jedoch die kundenspezifische Fertigung. Dies führt zu Schwierigkeiten bei der Strukturformung, der Präzisionskontrolle und der Sicherstellung einer gleichbleibenden Leistung.

Größe M3-M36. oder nicht standardmäßig entsprechend Ihren Anforderungen.
Materialien Gr1 Gr2 Gr3 Gr4 Gr5 Gr6 Gr7 Gr9 Gr11 Gr12 Gr23
Typ Schrauben/Bolzen (Zylinderkopf/Innensechskantkopf/Sechskantkopf/Rundkopf/Kopflos/Kegelkopf/Schulterkopf usw.)
Thread UNC, UNF, UNEF, M, BSW, BSF, TR, ACME, NPT TP
Oberflächenbearbeitung Eloxieren, Sandstrahlen, Schwarzoxidieren, Polieren, Pulverbeschichten, Bürsten, Galvanisieren, Passivieren
Zeichenformat IGS, STP, STEP, XT, DXF, DWG, PrO/E, PDF, PNG, JPG
Anwendung Motorrad, Fahrrad, Autos
Zertifizierungen ISO9001, CE, BV
Service 1. Nach Bestätigung der Bestellung werden Ihnen kostenlose Muster zugesandt.
2. Materialprüfbericht, Härteprüfbericht, Qualitätsprüfbericht nach Ihren Anforderungen.
3. Videos und Fotos mit Details frei während.
4. Zeichnungsformat: PDF, CAD/DWG/DXF, IGS/STP usw. Wenn Sie keine professionelle Zeichnung haben, können Sie uns kontaktieren und wir passen sie entsprechend Ihren Anforderungen für Sie an.
Ausrüstung CNC-Drehen, CNC-Fräsen, CNC-5-Achsen-Dreh-Fräs-Verbund, CNC-Zahnrad-Wälzfräsmaschine, CNC-Zahnradformmaschine, manuelle Fräsmaschine, Schleifmaschine und Lasergravurmaschine.
Qualität Zweidimensionaler Bildgeber, CCD-Bilderkennungsgerät, Rockwell-Härteprüfer, Vickers-Härteprüfer, Elektronenmikroskop, Salzsprühtester usw.
Verpacken PE-Beutel, EPE, Standardkartons oder Kunststoffschalen, Schwammschalen, Kartonschalen usw.
Präzision TIR ≤ 002 Zoll (0.02–5 mm)
MOQ Auf Lager: 50 Stück. Sonderanfertigungen: 100 Stück
Farbe, Silber, Schwarz, Rot, Gelb, Grün, Blau, Farbe, individuell nach Ihren Wünschen
Bester Preis Auf Lager: Probe 3 Tage, Massenware 7-15 Tage.
Sonderanfertigungen: Muster 7–10 Werktage, Massenware 15–20 Werktage.

Kerntechnologien der kundenspezifischen Fertigung

Die Kernprämisse der kundenspezifischen Fertigung besteht darin, die Materialeigenschaften genau auf die Betriebsbedingungen abzustimmen. Die Titanlegierungsgüten müssen auf Grundlage von Parametern wie Betriebsumgebung, Belastungsbedingungen und Medieneigenschaften ausgewählt werden. Die Materialauswahl erfordert ein Zuordnungssystem „Arbeitsbedingungen – Leistung – Güte“. Für hochbelastete Strukturen in der Luft- und Raumfahrt wird die Titanlegierung TC4 (Ti-6Al-4V) bevorzugt, die eine Zugfestigkeit von 900–1100 MPa und ausgezeichnete Zähigkeit aufweist. Für Hochtemperaturumgebungen (300–500 °C) wird TC11 (Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si) bevorzugt, da es eine Festigkeitserhaltungsrate bei hohen Temperaturen von über 85 % erreicht. Für den Schiffsbau und die chemische Industrie werden Reintitan TA2 oder Ti-6Al-4V-ELI bevorzugt, da diese eine Meerwasserkorrosionsrate von weniger als 0.001 mm/Jahr aufweisen. Für medizinische Implantate wird Ti-6Al-7Nb verwendet, das ausgezeichnete Biokompatibilität bietet.

Für extreme Anforderungen wie ultrahohe Temperaturen und ultrahohe Festigkeit ist eine Materialmodifizierungstechnologie zur Leistungssteigerung erforderlich: Durch β-Wärmebehandlung werden die Körner der Titanlegierung TC21 verfeinert, wodurch die Zugfestigkeit auf über 1200 MPa erhöht werden kann. Durch Plasmaspritzen wird auf der Oberfläche von Titanbefestigungen eine Al₂O₃-Keramikbeschichtung aufgebracht, deren Temperaturbeständigkeitsgrenze 800 °C überschreiten kann. Durch eine Laser-Oberflächenlegierungsbehandlung kann die Oberflächenhärte von HRC30 auf HRC55 oder mehr erhöht werden, wodurch die Verschleißfestigkeit verbessert wird.

Kerntechnologien der kundenspezifischen Fertigung

Die Kernprämisse der kundenspezifischen Fertigung besteht darin, die Materialeigenschaften genau auf die Betriebsbedingungen abzustimmen. Die Titanlegierungsgüten müssen auf Grundlage von Parametern wie Betriebsumgebung, Belastungsbedingungen und Medieneigenschaften ausgewählt werden. Die Materialauswahl erfordert ein Zuordnungssystem „Arbeitsbedingungen – Leistung – Güte“. Für hochbelastete Strukturen in der Luft- und Raumfahrt wird die Titanlegierung TC4 (Ti-6Al-4V) bevorzugt, die eine Zugfestigkeit von 900–1100 MPa und ausgezeichnete Zähigkeit aufweist. Für Hochtemperaturumgebungen (300–500 °C) wird TC11 (Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si) bevorzugt, da es eine Festigkeitserhaltungsrate bei hohen Temperaturen von über 85 % erreicht. Für den Schiffsbau und die chemische Industrie werden Reintitan TA2 oder Ti-6Al-4V-ELI bevorzugt, da diese eine Meerwasserkorrosionsrate von weniger als 0.001 mm/Jahr aufweisen. Für medizinische Implantate wird Ti-6Al-7Nb verwendet, das ausgezeichnete Biokompatibilität bietet.

Für extreme Anforderungen wie ultrahohe Temperaturen und ultrahohe Festigkeit ist eine Materialmodifizierungstechnologie zur Leistungssteigerung erforderlich: Durch β-Wärmebehandlung werden die Körner der Titanlegierung TC21 verfeinert, wodurch die Zugfestigkeit auf über 1200 MPa erhöht werden kann. Durch Plasmaspritzen wird auf der Oberfläche von Titanbefestigungen eine Al₂O₃-Keramikbeschichtung aufgebracht, deren Temperaturbeständigkeitsgrenze 800 °C überschreiten kann. Durch eine Laser-Oberflächenlegierungsbehandlung kann die Oberflächenhärte von HRC30 auf HRC55 oder mehr erhöht werden, wodurch die Verschleißfestigkeit verbessert wird.

(1) Schmieden

Es eignet sich für kundenspezifische Verbindungselemente mit großem Kopfvolumen und der Notwendigkeit, die Kontinuität der Metallströmungslinien sicherzustellen (z. B. große Flanschschrauben). Beim isothermen Schmieden werden der Block und die Form auf die gleiche Temperatur (normalerweise 700–900 °C) erhitzt und langsam Druck ausgeübt, um den Block in die Formkavität einzupassen. Dadurch kann das durch die schlechte Tieftemperaturplastizität von Titanlegierungen verursachte Rissproblem wirksam vermieden werden. Die Kopfformungsgenauigkeit kann ±0.5 mm erreichen, und die Metallströmungslinien sind entlang der Kopfkontur verteilt. Die Ermüdungslebensdauer ist im Vergleich zum herkömmlichen Schmieden um mehr als 40 % erhöht.

(2) CNC-Bearbeitung

Für kundenspezifische Anforderungen an Sonderformen (wie Exzenterköpfe, kombinierte Gewinde, Hohlstangen) und hochpräzise Toleranzen (≤±0.005 mm) kommt CNC-Verbundbearbeitungstechnologie zum Einsatz. Das 5-achsige Bearbeitungszentrum mit Verkettung ermöglicht integriertes Drehen, Fräsen, Bohren und Gewindeschneiden. Dadurch werden die Spannzeiten reduziert (eine einzelne Spannung kann mehrere Bearbeitungsschritte ausführen) und der Positionierungsfehler auf 0.003 mm begrenzt. In Kombination mit hartmetallbeschichteten Werkzeugen (z. B. TiAlN-Beschichtung) und einem Hochdruck-Innenkühlsystem werden Probleme wie Werkzeugverklebungen und Spanbildung bei der Bearbeitung von Titanlegierungen effektiv gelöst. Die Oberflächenrauheit kann bis zu Ra0.2 μm betragen.

(3) 3D-Druck

Adaptive Verbindungselemente mit extrem komplexen Strukturen (wie internen Strömungskanälen, Gitterstrukturen) und individueller Kleinserienfertigung. Mittels selektivem Laserschmelzen (SLM) wird Titanlegierungspulver als Rohmaterial verwendet und schichtweise per Lasersintern hergestellt. Die Formgenauigkeit kann ±0.02 mm erreichen, wodurch speziell geformte Strukturen realisiert werden können, die mit herkömmlichen Verfahren nicht realisierbar sind. Nach dem Drucken ist eine heißisostatische Pressung (HIP) erforderlich, um innere Porositätsdefekte zu beseitigen und eine Dichte von über 99.8 % zu erreichen. Die mechanischen Eigenschaften sind mit denen von Schmiedeteilen vergleichbar.

Oberflächenbearbeitung

Die Lebensdauer und Zuverlässigkeit kundenspezifischer Verbindungselemente hängt maßgeblich von den Oberflächeneigenschaften ab. Je nach Korrosion, Verschleiß, Abdichtung und anderen Anforderungen ist eine gezielte Oberflächenbehandlung erforderlich.

(1) Korrosionsschutz

In korrosiven Umgebungen wie der Schifffahrt und der chemischen Industrie wird die Mikrolichtbogenoxidationstechnologie eingesetzt, um einen 5–20 μm dicken Keramikoxidfilm auf der Oberfläche zu bilden, der neutraler Salzsprühkorrosion über 5000 Stunden standhält. In leicht korrosiven Umgebungen wird eine Phosphatierungsbehandlung durchgeführt, um einen Phosphat-Konversionsfilm zu bilden, der die Haftung nachfolgender Beschichtungen verbessern kann. In Kombination mit der Beschichtung aus Polytetrafluorethylen wirkt es sowohl korrosionsbeständig als auch reibungsmindernd.

(2) Verschleißfestigkeit

Für kundenspezifische Verbindungselemente zum Verbinden beweglicher Teile wird die Laserbeschichtungstechnologie eingesetzt, um WC-Co-Metallkeramikbeschichtungen auf Gewinden oder Kontaktflächen herzustellen. Die Oberflächenhärte kann HV1200 erreichen, und die Verschleißfestigkeit ist 5-8 mal höher als die des Grundmaterials. Bei geringem Verschleiß wird durch Nitrieren eine 0.1-0.3 mm dicke Nitridschicht erzeugt, die den Reibungskoeffizienten effektiv reduziert.

(3) Versiegelung

Bei Hochdruckdichtungen wird auf die Gewindeteile eine anaerobe Klebebeschichtung aufgetragen, die nach dem Aushärten eine elastische Dichtungsschicht bildet, und der Dichtungsdruck kann über 30 MPa erreichen. Bei Befestigungselementen in einer Vibrationsumgebung wird die Mikroverformungsstruktur des Gewindes durch Oberflächenwalzen gebildet, oder es wird eine Nylon-Anti-Lockerungsbeschichtung aufgetragen, um eine dauerhafte Anti-Lockerung zu erreichen, und die Anti-Lockerungsleistung erfüllt die Anforderungen des GB/T 10431-2008-Standards.

Qualitätskontrolle

Kundenspezifische Verbindungselemente müssen die gesamte Prozessprüfung bestehen, um sicherzustellen, dass die Leistung den Standards entspricht. Außerdem wird ein dreistufiges Prüfsystem für „Rohmaterial – Halbzeug – Fertigprodukt“ eingerichtet. Im Rohmaterialstadium wird die chemische Zusammensetzung mit einem Spektrometer ermittelt, um die Reinheit der Titanlegierung sicherzustellen (der Gehalt an Verunreinigungselementen Fe beträgt ≤ 0.3 % und der Gehalt an O ≤ 0.2 %). Im Halbzeugstadium wird die Maßgenauigkeit mit einer Drei-Koordinaten-Messmaschine ermittelt, und die Messauflösung der geometrischen Toleranz erreicht 0.001 mm. Im Fertigproduktstadium werden mechanische Leistungstests (Zugfestigkeit, Streckgrenze, Schlagzähigkeit), zerstörungsfreie Prüfungen (Ultraschallerkennung innerer Defekte, Magnetpulvererkennung von Oberflächenrissen) und simulierte Arbeitsbedingungen (Hochtemperatur-Dauerlauftest, Korrosionsermüdungstest) durchgeführt, um sicherzustellen, dass die kundenspezifischen Anforderungen erfüllt werden.

Wstitanium Das Unternehmen hat modernste Anlagen eingeführt, darunter ein aus Deutschland importiertes 5-Achs-CNC-Bearbeitungszentrum, SLM-3D-Drucker und Anlagen für das isotherme Schmieden. Die CNC-Bearbeitung erreicht eine Positioniergenauigkeit von ±0.001 mm, und der 3D-Druck erzielt eine Dichte von ≥99.8 %. Damit werden die Anforderungen komplexer Strukturen und hochpräziser Sonderanfertigungen erfüllt. Ein umfassendes Qualitätskontrollsystem wurde etabliert, das mithilfe eines MES-Systems Bearbeitungsparameter (Schnittgeschwindigkeit, Vorschub, Wärmebehandlungstemperatur usw.) in Echtzeit erfasst und so die Rückverfolgbarkeit jedes einzelnen Produkts gewährleistet. Ausgestattet mit Prüfgeräten wie einer 3D-Messmaschine, einer Universalprüfmaschine und einer Salzsprühkammer führt das Unternehmen eine 100%ige Maßprüfung, eine 100%ige Oberflächenfehlererkennung sowie stichprobenartige Prüfungen der mechanischen Eigenschaften durch. Dies führt zu einer konstant hohen Produktqualifizierungsrate von über 99.5 %.

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