Fijaciones de titanio para motocicletas

El valor de los sujetadores de titanio para motocicletas ha superado con creces la simple propiedad de ser "componentes de conexión" para convertirse en un indicador crucial del rendimiento y la calidad de las motocicletas. Su alta resistencia y resistencia a la corrosión garantizan la fiabilidad del vehículo en condiciones de funcionamiento adversas; mientras que la precisión dimensional y la estética logradas mediante una fabricación de precisión satisfacen las necesidades de modificación y personalización. Desde la perspectiva de la fabricación, los sujetadores de titanio para motocicletas son el resultado de un proceso integral que abarca la selección de la materia prima, el forjado, el mecanizado, el tratamiento térmico, el tratamiento superficial y el control de calidad. Gracias a sus materias primas de grado aeronáutico, tecnología inteligente, un control de calidad exhaustivo y un sistema de servicio integral, Wstitanium ha establecido una ventaja competitiva inigualable, convirtiéndose en una marca de referencia en el mercado de los tornillos de titanio.

Para los entusiastas de las motocicletas, elegir fijaciones de titanio no es una mejora a ciegas; es una decisión racional basada en las necesidades. Los conductores deportivos que buscan una conducción extrema pueden priorizar la sustitución de los tornillos del chasis y del tren motriz; quienes priorizan la fiabilidad a largo plazo pueden centrarse en mejorar los tornillos del exterior y del sistema eléctrico; y quienes disfrutan de las modificaciones personalizadas pueden crear su propio estilo único con tornillos de titanio personalizados. Con la continua evolución de la tecnología de fabricación de aleaciones de titanio y la reducción gradual de los costes, las fijaciones de titanio están pasando de las aplicaciones de competición y modificación de alta gama al mercado de masas.

La tecnología avanzada de Wstitanium

Wstitanium ha invertido mucho en la construcción de una base de producción inteligente, introduciendo equipos y tecnologías de fabricación líderes a nivel mundial y creando una barrera tecnológica única:

Forja de precisiónUtilizando una máquina de forja en caliente multiestación del grupo alemán SMS, la empresa logra un control totalmente automatizado de "calentamiento-conformado-enfriamiento". La precisión de la presión de forja alcanza ±5 MPa, y la densidad de la palanquilla se mantiene estable por encima del 99.9 %, 0.3 puntos porcentuales por encima del promedio de la industria, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga de los sujetadores.

Mecanizado CNC de 5 ejesEquipado con un centro de mecanizado CNC alemán DMG de 5 ejes, el centro ofrece una precisión de ±0.005 mm. El roscado utiliza machos de roscar suizos con recubrimiento de TiAlN, junto con un algoritmo de corte segmentado patentado, lo que permite un acabado superficial de Ra 0.8 μm.

Sistema de tratamiento térmico graduadoSe han establecido 18 bibliotecas de parámetros de tratamiento térmico adaptadas a diferentes piezas de motocicletas. Mediante un horno de tratamiento térmico inteligente alemán Nabertherm, se logra un control preciso de la temperatura (±5 °C). La introducción de la tecnología de envejecimiento isotérmico garantiza una precipitación más uniforme en la aleación de titanio, lo que resulta en un equilibrio entre resistencia y tenacidad un 10 % superior al de productos similares del sector.

Tratamiento de superficiesLa tecnología de oxidación compuesta nanocerámica forma una película de óxido de 8-12 μm de espesor sobre la superficie del tornillo de titanio, que incluye una capa nanocerámica de 3 μm. Esto proporciona una resistencia a la corrosión dos veces superior a la del anodizado tradicional (hasta 1000 horas en pruebas de niebla salina). La dureza superficial aumenta a HV500, lo que mejora significativamente la resistencia al desgaste.

Ventajas del control de calidad:Wstitanium ha establecido un sistema de control de calidad de “triple inspección + monitoreo del ciclo de vida completo” para garantizar que cada tornillo cumpla con los requisitos de rendimiento de las motocicletas de alta gama:

Inspección en línea de proceso completo:Se establecen puntos de inspección en línea en procesos clave como forjado, mecanizado y tratamiento térmico para proporcionar una inspección en tiempo real de la apariencia y las dimensiones del tornillo, logrando una cobertura de inspección del 100%.

Pruebas de laboratorio básicasEquipado con equipos de alta gama, como máquinas de ensayos de tracción, máquinas de ensayos de fatiga y cámaras de niebla salina. Cada lote de productos debe superar 12 pruebas de rendimiento, incluyendo un requisito de vida útil a fatiga de ≥ 2×10⁶ ciclos.

Sistema de verificación de la competenciaLos tornillos de titanio se someten a pruebas de campo en condiciones extremas (alta temperatura, alta vibración y cargas elevadas). Anualmente se recopilan más de 100,000 conjuntos de datos de prueba para optimizar el diseño del producto y las técnicas de fabricación.

Ventajas del servicio

Wstitanium, con las necesidades del usuario como base, ha creado un sistema integral de productos y servicios para abordar los problemas de selección y uso de los entusiastas de las motocicletas:

Compatibilidad total del modeloAbarcando más de 1,000 modelos de las principales marcas de motocicletas mundiales (japonesas, europeas y estadounidenses), ofrecemos una gama completa de tornillos de titanio desde M2 ​​a M16, incluidas piezas estándar y piezas personalizadas (como longitudes y formas de cabeza especiales).

Personalización:Admite personalización de color anodizado (12 colores base y esquemas de color) y marcado láser (logotipo de marca, información del modelo), satisfaciendo las necesidades personalizadas de los modders.

Garantía posventaOfrecemos la garantía de 5 años más larga de la industria. Durante el período de garantía, cualquier falla en los tornillos, como roturas u óxido, causada por problemas de calidad del producto, se reemplazará sin costo. También contamos con un mecanismo de respuesta rápida las 24 horas, que ofrece soluciones a problemas posventa en un plazo de 48 horas.

Aplicaciones de sujetadores de titanio para motocicletas

Los tornillos en diferentes partes de la motocicleta enfrentan condiciones de funcionamiento muy diferentes: los que están cerca del motor deben soportar altas temperaturas, los del sistema de suspensión deben soportar vibraciones de alta frecuencia y los componentes exteriores deben equilibrar el diseño liviano con la estética.

Cuerpo del motorLos tornillos de fijación a la culata y al bloque de cilindros están fabricados con aleación de titanio TC4. El tratamiento de envejecimiento a alta temperatura les confiere una resistencia a la tracción de ≥1000 MPa, lo que les permite soportar temperaturas de hasta 400 °C. Además, ofrecen una alta resistencia al impacto, lo que los hace adecuados para las cargas transitorias del cambio de marchas.

Sistema de Escape:Los tornillos de fijación al colector de escape y al silenciador están fabricados en aleación de titanio TC11 o Ti-5Al-2.5Sn (TA7), con una resistencia a temperaturas de hasta 550°C.

Bastidor y subchasis:Los tornillos de fijación están hechos de aleación de titanio TC4, con una resistencia a la tracción de ≥950 MPa, lo que cumple con los requisitos de soporte de carga del marco.

Sistema de suspensión:Los tornillos de fijación a la horquilla delantera y al amortiguador trasero están fabricados en aleación de titanio TC4 de alta resistencia, que se somete a un tratamiento térmico especial hasta alcanzar una dureza de HRC 35-38, proporcionándole resistencia al desgaste y al impacto.

Sistema de frenado:Las pinzas de freno y los tornillos de fijación del disco de freno son componentes de seguridad fundamentales y deben estar hechos de aleación de titanio TC4 con una resistencia a la tracción de ≥1100 MPa y pasar 100,000 pruebas de fatiga de freno.

Ruedas y EjesLos tornillos del cubo de rueda están fabricados con aleación de titanio TC4. Reemplazar los 10 tornillos reduce el peso del vehículo en 0.3 kg, reduce la inercia de la rueda y mejora la respuesta de aceleración y frenado. Los tornillos de fijación del eje de rueda cuentan con una rosca de paso fino y una contratuerca para evitar que se aflojen al conducir a alta velocidad.

Los datos de carreras profesionales muestran que reemplazar los tornillos clave del chasis con aleación de titanio aumenta la velocidad del slalom de la motocicleta entre un 3% y un 5%, acorta la distancia de frenado entre un 2% y un 3% y mejora significativamente los límites de manejo.