Színes motorkerékpár titán csavarok

A titán ideális megoldást kínál a motorkerékpár-csavarok korszerűsítésére és iterálására. A titán, egyedi anyagtulajdonságaival, nagy szilárdságával, alacsony sűrűségével és kiváló korrózióállóságával, régóta széles körben bizonyított olyan területeken, mint a repülőgépipar és a csúcskategóriás orvosi ellátás. A motorkerékpárok titáncsavarjai nemcsak jelentősen csökkentik a jármű súlyát, miközben megőrzik az illesztések szilárdságát és javítják a kezelhetőséget, hanem hatékonyan ellenállnak a zord vezetési környezetek, például az eső, a sár és a só okozta korróziónak is, meghosszabbítva az alkatrészek élettartamát.

Motorkerékpár titáncsavar-alkalmazások

A motorkerékpár titáncsavarjait úgy tervezték, hogy a különböző alkatrészek funkcionális követelményei és működési körülményei alapján kulcsfontosságú helyeken teljesítménynövelést érjenek el.

Motorblokk és hengerfej: Titán csavarok A titáncsavarok nagy szilárdságúak (800-1200 MPa szakítószilárdság) stabil csatlakozást biztosítanak, így biztosítva a tömör tömítést az olajszivárgás és az üzemanyag-gáz kifújásának megakadályozása érdekében.

Kuplung- és sebességváltóházA kuplung működése közbeni gyakori be- és kikapcsolás, valamint a sebességváltások során fellépő nyomatékingadozások hosszú távú dinamikus terhelésnek teszik ki az összekötő csavarokat. A titánötvözet kifáradási szilárdsága (körülbelül 1.5-szerese az acél kifáradási szilárdságának) hatékonyan megakadályozza a hosszú távú rezgés okozta kifáradásos törést, így különösen alkalmas nagy sebességű, nagy terhelésű teljesítményű motorkerékpárokhoz.

Első villa és váz csatlakozásAz első villa kettős funkciót lát el: kormányzást és lengéscsillapítást. A titáncsavarok biztosítják a kormányzás rugalmasságát, miközben viselik a jármű súlyát és az útfelület ütéseit.

Lengőkar és lengéscsillapító kapcsolatA lengőkar kulcsfontosságú eleme az erő és a csillapítás átvitelének a hátsó kerékhez. A titáncsavaroknak mind a függőleges csillapító terheléseket, mind a vízszintes menet-/fékezési erőket el kell viselniük.

FéknyeregFékezéskor a féknyereg jelentős szorítóerőt fejt ki a fékbetétekre. A betétek és a tárcsa közötti súrlódás magas hőmérsékletet generál (akár 300-600°C-ot), amely átkerül a rögzítőcsavarokra. A titánötvözetek (különösen a hőálló minőségek, mint a TC4 és TC6) stabil mechanikai tulajdonságokat tartanak fenn 200-400°C közötti hőmérsékleten.

Féktárcsa-kerék csatlakozásA titáncsavarok korrózióállósága megakadályozza a féktárcsacsavarok rozsdásodását és berágódását. Könnyű kialakításuk csökkenti a kerék tehetetlenségi nyomatékát, javítva a fékezési reakciót.

Kormányok és pedálokA titáncsavarok kopásállósága (HV300-400 felületi keménység, amely nitridálás után HV800-ra vagy afelett is növelhető) megakadályozza a csavarfejek kopását a hosszú távú használat során, megőrzi az alkatrész esztétikai épségét.

Testreszabható színek (például arany, kék, lila és fekete) állnak rendelkezésre a személyre szabott motorkerékpár-módosítások igényeinek kielégítésére. Például arany eloxált titán A csavarokat gyakran használják retró stílusú motorkerékpárokon, kiegészítve a krómozott karosszériát. A kék és a lila színek népszerűbbek a sportos motorkerékpárokon, mivel vizuálisan vonzó kontrasztot alkotnak a fényezéssel. Továbbá az akár HV500-600 keménységű eloxált fólia hatékonyan javítja a csavarfej kopásállóságát, megakadályozva a szerszámok eltávolításakor keletkező karcolásokat.