Egyablakos dugós hegesztő titán karimák gyártója Kínában
A modern ipari rendszerben a dugós hegesztésű titán karimák, mint a csővezeték-csatlakozások kulcsfontosságú elemei, a titánötvözetek kiváló tulajdonságainak köszönhetően a vegyipar, a hajómérnökség, a repülőgépipar stb.
- Kovácsolás
- CNC megmunkálás
- ISO 9001:2015
- ISO 13485:2016
- 50000 db/hónap
- Nyomás akár 2500 #
- Specifikáció: 1/2"-36"
- Tömítőfelület: RF, FF, RTJ
Megbízható dugós hegesztő titán karimák gyár - Wstitanium
Az aljzathegesztő karima megfelelő MINT ÉN A B16.5 egy agyas karima, amely általában egy kör alakú karimás testből és egy kúpos agyból épül fel. A karimát egy darabból kell gyártani, és a kúpos szög nem haladhatja meg a 7 fokot. A furatban meghatározott mélységű aljzatszerkezetet kell kimunkálni. A foglalat átmérőjének meg kell egyeznie az azonos méretű csúszóperem átmérőjével. A kisebb furat átmérőjének meg kell egyeznie a szomszédos cső névleges belső átmérőjével vagy az azonos méretű hegesztőnyak karima furatátmérőjével. A dugós hegesztőkarima felszerelhető emelt felülettel (RF), lapos felülettel (FF) vagy gyűrűs csatlakozással (RTJ).
A hegesztett titán karimák előnyei
A titán egyedülálló fizikai és kémiai tulajdonságai miatt a csúcskategóriás karimák kedvelt anyagává vált. Az ipari tisztaságú titán Gr2 példájaként a tisztaság eléri a 99.5%-ot, a szakítószilárdsága meghaladja a 400 MPa-t, a nyúlás 25%, és kiváló korrózióállóságot mutat hagyományos korrozív környezetben.
Egy vegyipari cég Gr2 titánhüvellyel hegesztett karimákat használ a reaktorcsővezetékekben, és az éves korróziós sebesség tíz év alatt mindössze 0.002 mm, ami teljes mértékben igazolja a megbízhatóságát. A Gr5 titánötvözet (Ti-6Al-4V) szakítószilárdsága eléri a 895 MPa-t, fajlagos szilárdsága pedig kétszerese az acélnak. A -100 ℃ és 550 ℃ közötti szélsőséges hőmérsékleti tartományban a hőtágulási együttható stabilan 8.6 × 10⁻⁶/℃. Ez az alkalmazkodóképesség szabványos konfigurációvá teszi a repülőgép-hajtóművek csővezetékeihez. A zord közegek számára a Gr12 titán molibdén és nikkel hozzáadásával új szintre növelte a réskorrózióval szembeni ellenállását. A tengervíz-sótalanító üzem tényleges működése során a Gr12 karima 8 évig folyamatosan, kloridionokat tartalmazó, nagynyomású környezetben, lyukkorrózió nélkül működött, bizonyítva egyedülálló előnyeit.
Titán hüvelyes hegesztőkarimák tervezése
- MINT ÉN
A dugós hegesztő titán karimák kialakításának szigorú nemzetközi szabványrendszert kell követnie. Az ASME B16.11 példáját véve a szabvány egyértelműen előírja a DN19-től a DN51-ig terjedő specifikációkban a foglalat mélységét (37.5-2.5 mm) és a horony szögét (15°±100°), hogy biztosítsa a hegesztési felület szilárdságát és tömítését. Az ASME B16.5 megfelelő kapcsolatot hoz létre a nyomásszint és a hőmérséklet között: a CLASS 150 karima 2.0 MPa nyomást képes ellenállni 427 ° C-on, a CLASS 600 karima pedig 10.0 MPa nagynyomású folyadékot 454 ° C-on.
- GB/T vagy HG/T
A kínai szabványok, mint például a GB/T 13402 és a HG/T 20592, a vegyipar igényeinek megfelelően egyenértékű nemzetközi specifikációkon alapuló tömítési formákat adtak hozzá, például hornyos felületeket és gyűrűs csatlakozófelületeket. Nagynyomású forgatókönyvek esetén a DN50 és PN42.0 karimáknak integrált kovácsolási eljárást kell alkalmazniuk, a nyak vastagsága 30%-kal nőtt, és a csavarfuratok távolsága ±0.2 mm-en belül szabályozott, hogy biztosítsák a szerkezeti integritást szélsőséges munkakörülmények között.
A titán karimák gyártása az anyagfeldolgozás és a precíziós ellenőrzés művészete. A kovácsolásához a nyersdarabot 850-950 ℃-ra kell melegíteni ≤5 ℃/perc sebességgel, és a zárt szerszámkovácsolás és többszöri felborítás és húzás révén a szemcsék finomodnak, és a kontúr mentén eloszló rostos szerkezet alakul ki.
Három kovácsolás után a Wstitanium által gyártott DN300-as karima ASTM Grade 5 szemcsemérettel és 40%-os mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik. A CNC megmunkálási szakaszban a foglalat belső átmérőjének tűréshatárát H8 szinten szabályozzák, a csőhöz való illeszkedési távolság kisebb, mint 0.5 mm, és a tömítőfelület síksági hibája nem haladja meg a 0.05 mm-t. A hegesztés AWI-eljárást alkalmaz, ER-Ti-3 hegesztőhuzalt használ, és együttműködik az argonvédelmi rendszerrel annak érdekében, hogy a varrat pórusoktól és salakzárványoktól mentes legyen. Egy repülőgépipari projektben a TC4 karimás varrat radiográfiás detektálás után megfelel a GB/T 37910.1-2019 Grade II szabványnak, és a kifáradási élettartam meghaladja a 2×10⁶ ciklust.
