海洋用アルミニウム犠牲陽極ソリューションの各種
Wstitanium、プロフェッショナル アルミニウム犠牲陽極 中国のメーカーである当社は、10年以上にわたり海洋腐食防止分野に深く携わってきました。当社は、あらゆる種類の海洋アルミニウム犠牲陽極の研究開発、製造、カスタマイズを専門としています。当社の製品は、あらゆる形状、合金系、サイズに対応し、海洋工学プロジェクト向けに、長寿命で信頼性が高く、経済的な陰極防食ソリューションを提供します。3時間以内に競争力のある見積もりをご提示いたします。
- 保護対象物（船体／プラットフォーム／パイプライン／鋼製杭など）
- 動作環境（海水／汽水／海底泥／深海）
各種アルミニウム犠牲陽極
チタン 船舶用アルミニウム犠牲陽極を製造しており、ブレスレット、プレート、ブロック、ディスクなど様々な形状をご用意しています。複数のアルミニウム合金元素システムをご利用いただけます。カスタムサイズ、重量、スチールコア、溶接またはボルト締めオプションもご提供可能です。船舶用途、オフショアプラットフォーム、洋上風力発電、船舶、海上橋梁、港湾ターミナル、海底パイプラインなどに適しています。船舶用アルミニウム犠牲陽極は、DNV/EN/ISO/GB規格に準拠しています。化学元素および電気化学性能の品質試験レポートをご提供いたします。当社のお客様は世界30か国以上（主にヨーロッパと米国）に所在し、500件以上のプロジェクト実績があります。
ブレスレット/リング用陽極
溶接、ボルト締め、クランプ締めによる取り付けが可能です。内径：Φ20mm～Φ2440mm（全範囲）。海底石油・ガスパイプライン、海洋ライザー、ジャケットサポート、海底パイプラインの完全な陰極防食を実現します。DNV-RP-F103海底パイプライン陰極防食規格に準拠しています。
ブロック陽極
最も一般的な設計で、重量は1kgから2500kgまで、鋼製コア（Q235鋼またはステンレス鋼）が適合し、溶接およびボルト締めの両方の設置に対応しています。洋上プラットフォームのジャケット、ドックの杭、船舶の船体、防波堤、タンクの内壁など、大面積の鋼構造物に陰極防食を提供します。
スラブ/プレート型陽極
薄型で平坦な設計、厚さ10mm～500mm、均一な電流分布を実現し、MIL-DTL-24779D軍用船舶用陽極規格に準拠しています。船舶のバラストタンク、海水冷却器、タンク内壁、プラットフォームパネル、淡水タンク、海水タンク、プラットフォームデッキなどの陰極防食を提供します。
棒状／バー状の陽極
細身の円筒形デザイン。直径Φ10mm～Φ300mm。長さ300mm～6000mm。狭い空間や配管内部への柔軟な設置が可能で、コンデンサーや海水冷却配管などの不規則な形状の構造物の局所的な保護に適しています。
ディスク/ウェハー型陽極
円形平面形状。直径50mm～800mm。平面構造上に均一に配置され、船舶の甲板、プラットフォームパネル、フランジ面、タンク底部などの広範囲にわたる均一な陰極防食に適しています。
涙滴型／流線型陽極
流線型のティアドロップ形状により、海水抵抗を大幅に低減。耐侵食性に優れ、高速水流でも剥離しません。高速船の船体、水中車両、プロペラフェアリングなどに使用されています。
スタッド/ボルトオン式陽極
あらかじめ高強度ボルト／スタッドが埋め込まれているため、取り外しや交換が容易です。強力な接着力により、脱落の心配もありません。船舶のプロペラ、舵、船尾軸など、定期的なメンテナンスや交換が必要な部品に最適です。
溶接式陽極
溶接された鋼製コアと溶接されたベースプレートを備え、鋼構造物の表面に直接溶接されます。優れた導電性を持ち、緩みや脱落の心配がありません。オフショアプラットフォームジャケット、埠頭鋼杭など、長期使用を前提とした固定式海洋設備に適しています。
クランプオン式陽極
ステンレス鋼製のクランプ構造を内蔵しているため、溶接が不要で、現場での設置が可能です。既存の鋼構造のコーティングを損傷することなく、陰極防食のアップグレードや既存施設の補強に適しています。
海洋用アルミニウム犠牲陽極合金システム
Wstitanium社は、GB/T 4948-2025、EN 12496:2013、DNV-RP-B401、ISO 9351などの権威ある規格に基づき、海洋用途に特化した6種類のアルミニウム合金陽極システムを開発しました。これらのシステムは、様々な海洋環境条件に合わせて最適化されており、すべての合金システムが第三者機関による電気化学性能試験に合格しています。電流効率や電気化学容量といった主要指標は、規格要件を上回っています。
Al-Zn-In
Al–Zn–Inは、船舶の陰極防食において最も一般的なアルミニウム陽極システムの1つです。その元素組成は、米国海軍のMIL-DTL-24779Dに準拠しており、Zn 4.0～6.5%、In 0.014～0.020%、Si 0.08～0.20%となっています（FeやCuなどの不純物は厳密に管理されています）。
Al-Zn-In-Sn
WstitaniumはDNV-RP-B401規格に適合しています。Zn: 3.0%～5.0% | In: 0.02%～0.05% | Sn: 0.05%～0.15% | Fe: ≤0.10% | Si: ≤0.12% | Al: 残部。低温、高圧、低酸素を特徴とする水深1000mまでの深海環境に適しています。
Al-Zn-In-Mg-Ti
海洋泥水／汽水環境での使用に適しています。マグネシウムとチタンは陽極の微細構造（例えば、結晶粒、析出物、粒界濃縮）に影響を与え、「高容量＋安定した放電＋より制御可能な溶解形態」を向上させます。
Al–Zn–In–Si
Wstitanium社は、Al-5.5%Zn-0.02%In-0.11%Siの最適組成を推奨しています。この組成は優れた電気化学的安定性を示します。Siは、Fe不純物が電流効率に及ぼす悪影響を大幅に軽減します。また、EUのREACH規制にも準拠しています。
Al–Zn–Ga
Wstitanium社は、一般的な鋼構造物の陰極防食には、亜鉛2.0%～5.0%、ガリウム0.05%～0.20%、残りはアルミニウムという組成を推奨しています。高強度鋼の場合、最適な組成はAl-0.25Zn-0.05Gaです。
Al–Zn–In–Sn–Mg
Al–Zn–In–Sn–Mgアノードは、深海油田や海洋環境における低温・低酸素、高温・高圧といった極限環境向けに開発されています。Wstitanium社は、Al-5Zn-0.02In-0.1Sn-1Mgの合金組成を推奨しています。
アルミニウム犠牲陽極の海洋用途
Wstitanium社製の海洋グレードアルミニウム犠牲陽極は、12の主要なエンジニアリング分野で幅広く使用されています。これらの用途は、海洋鋼構造物のあらゆる腐食防止ニーズを網羅しています。各用途において、当社は個々のニーズに合わせた選定設計、要素の最適化、カスタマイズ、および技術サポートを提供し、様々な用途における腐食に関する課題を完璧に解決します。
鋼製船体の場合
鋼鉄製の船体は、海洋環境におけるアルミニウム犠牲陽極の最も古典的で広く用いられている用途の一つです。世界中の外洋航行商船、エンジニアリング船、海軍艦艇の90%以上が、船体の腐食防止対策としてアルミニウム犠牲陽極を主要な手段として採用しています。
オフショアプラットフォーム向け
洋上石油・ガスプラットフォームは、海水、潮汐帯、水没区域に常にさらされており、高い腐食リスクに直面しています。アルミニウム製の犠牲陽極は、ジャケットと脚部に均等に配置され、ブレスレット型の陽極保護ライザーと組み合わせて使用されます。設計寿命は20～30年です。
船舶用
船体には板状のブロック溶接アルミニウム陽極が用いられています。プロペラと舵にはボルト式の陽極が採用されています。バラストタンクには板状の埋め込み式陽極が使用されています。軽量設計のため船の積載量が増加しず、様々な商船、漁船、軍艦、工事船に適しています。
港湾および埠頭向け
鋼杭の全長に沿って、杭型、溶接型、ブレスレット型のアルミニウム製犠牲陽極が配置されている。潮汐域では高活性合金系が用いられ、年間腐食速度は約0.01mmに抑えられる。
海上橋梁用
杭型、ブロック型、溶接型アルミニウム製犠牲陽極は、橋脚および杭基礎に沿って均等に配置されている。沈埋トンネル区間では、板状および埋め込み型陽極が使用される。長寿命で高安定性の合金システムが選定されている。
洋上風力発電向け
洋上風力タービンのモノパイルとジャケットは、潮汐帯、飛沫帯、完全水没帯、および水没泥帯に設置される。杭型、ブレスレット型、および溶接アルミニウム製の犠牲陽極が、単一の杭とジャケットの全長に沿って配置される。
海底石油パイプライン向け
海底パイプラインは常に海水や海泥環境にさらされており、腐食や穿孔のリスクがあります。ブレスレット型および半円形のアルミニウム製犠牲陽極がパイプラインに沿って均一に溶接／固定されています。ISO 15589-2:2024規格に準拠しています。
海洋ブイ用
一点係留システムや海洋ブイは、常に完全水没域や潮汐域にさらされています。ブロック型、ブレスレット型、スリーブ型のアルミニウム製犠牲陽極が使用されます。フロート本体には溶接陽極が、アンカーチェーンにはスリーブ型陽極が使用されます。
海水冷却システム用
発電所や化学プラントの海水冷却システムは、塩化物イオン腐食の影響を受けやすい。パイプラインには棒状または帯状の陽極が、熱交換器には板状または円盤状の陽極が、ポンプ室にはブロック状の陽極がそれぞれ使用される。
海洋牧場向け
海洋養殖ケージの鋼製フレームには、ブロック状の溶接式陽極が使用されます。浮体式プラットフォームには、板状のボルト締め式陽極が使用されます。希土類合金アルミニウム陽極は、環境に優しく無毒です。
海水淡水化用
カドミウムと水銀を含まない希土類合金アルミニウム陽極は、飲料水安全基準を満たしています。蒸発器と凝縮器には棒状および板状の陽極が使用され、取水トンネルにはブロック状および積み重ね式の陽極が使用されます。
沿岸防波堤について
鋼矢板や鋼管杭の主構造物には、ブレスレット型のアルミニウム合金陽極が好ましい。ケーソンの鋼製埋設部、フェンダーの鋼製基部、係留柱などには、ブロック型や台形のアルミニウム陽極が用いられる。
船舶用アルミニウム犠牲陽極規格
Wstitanium社製の海洋用アルミニウム犠牲陽極は、世界の海洋工学における主要な陰極防食規格に厳密に準拠しています。当社は、該当する規格適合宣言書、試験報告書、および認証書類を提供しています。当社が製造するアルミニウム犠牲陽極は、様々な海洋工学プロジェクトの入札、設計、建設、および受入要件に適しています。
DNV-RP-B401
デット・ノルスケ・ベリタス（DNV）「船舶および海洋鋼構造物の陰極防食設計基準」。世界の海洋工学プロジェクトにおいて最も広く採用されている設計・製造基準。
MIL-DTL-24779D
米国軍事規格「船舶用アルミニウム合金犠牲陽極」。軍艦で使用されるアルミニウム陽極の形状、寸法、性能、および検査要件を規定している。
JP 12496：2013
EU規格「海水および塩水スラリーにおける陰極防食用鋳造犠牲陽極」は、アルミニウム、亜鉛、マグネシウムの犠牲陽極の化学組成および電気化学的性能要件を規定している。
ISO 15589-2：2024
国際標準化機構（ISO）の「石油・ガス産業－パイプラインの陰極防食－第2部：海底パイプライン」は、海底パイプラインの陰極防食に関する規格の最新版です。
DNV-RP-F103
Det Norske Veritas (DNV) の「海底パイプライン陰極防食仕様書」は、海底パイプライン用ブレスレット型アルミニウム陽極の設計および製造に関する基本規格です。
ISO 9351:2025
国際標準化機構（ISO）の「海水および塩水スラリーにおける陰極防食用犠牲陽極」は、犠牲陽極製品に関する世界的に認められた規格です。
Al-Zn-In陽極の規格。
Al-Zn-In陽極は、海洋用途において最も人気のある製品です。Wstitanium社は、GALVALUM III、DNV-RP-B401-2011、およびGS EP COR 201規格の要件を満たすAl-Zn-In陽極を製造しています。
ガルバリウムIII（Al-Zn-In-Si）
| 素子 | コンテンツ（％） |
|---|---|
| 亜鉛（Zn） | 2.000〜6.000 |
| インジウム（In） | 0.010〜0.020 |
| シリコン（Si） | 0.080〜0.200 |
| 鉄（Fe） | 0.130 max。 |
| 銅（Cu） | 0.006 max。 |
| カドミウム（Cd） | - |
| その他の不純物 | 0.100 max。 |
| アルミニウム（Al） | 残り |
DNV-RP-B401-2011（アルミニウム-亜鉛-インジウム）
| 素子 | コンテンツ（％） |
|---|---|
| 亜鉛（Zn） | 2.500〜5.750 |
| インジウム（In） | 0.015〜0.040 |
| シリコン（Si） | 0.120 max。 |
| 鉄（Fe） | 0.090 max。 |
| 銅（Cu） | 0.003 max。 |
| カドミウム（Cd） | 0.002 max。 |
| その他の不純物 | 0.100 max。 |
| アルミニウム（Al） | 残り |
GS EP COR 201（Al-Zn-In）
| 素子 | コンテンツ（％） |
|---|---|
| 亜鉛（Zn） | 4.750〜5.750 |
| インジウム（In） | 0.015〜0.020 |
| シリコン（Si） | 0.060〜0.120 |
| 鉄（Fe） | 0.120 max。 |
| 銅（Cu） | 0.003 max。 |
| カドミウム（Cd） | 0.002 max。 |
| その他の不純物 | 0.100 max。 |
| アルミニウム（Al） | 残り |
チタン製造能力
Wstitaniumは、社内に自動化された精密鋳造工場と標準化された試験ラボを整備し、あらゆるサイズと形状の船舶用アルミニウム犠牲陽極を完全にカスタマイズして製造できるようにしました。標準製品でも図面に基づく特注製品でも、迅速な納品が可能です（納期＝数量と製造の複雑さによって15～25日）。寸法と重量の公差は、EN 12496およびDNV-RP-B401規格に厳密に準拠しています。
- 標準単位重量：1kg～500kg
- 特大カスタムサイズ：最大ユニット重量2000kg
- 単位重量50kg未満、許容誤差±5%。
- 単位重量 ≥ 50kg、許容誤差 ±3%
- 年間生産能力：12,000トン
- カスタム陽極の納期：15～25日
- 無料のテクニカルサポート
- 無料の設置設計
- 遊離陽極使用量の計算
- 自由陽極寿命計算
- 陽極の選択と設計は無料です。
- 無料合金システム推奨
| カスタムアノード | カスタム寸法 | 最大限のカスタマイズ機能 | 寸法公差 |
|---|---|---|---|
| ブレスレット陽極 | 内径Φ20mm～Φ2000mm、幅50mm～500mm、厚さ30mm～200mm | 最大内径Φ3000mm | 内径公差：Φ ≤300mm（0～+4mm）、Φ >610mm（0～+1%）、EN 12496規格に準拠。 |
| ブロック陽極 | 長さ100mm～2000mm、幅50mm～1000mm、厚さ30mm～300mm | 最大長さ6000mm、最大単体重量2000kg | 長さ±3%または±25mm、幅±5%、厚さ±10%、DNV規格に準拠。 |
| 板状／帯状陽極 | 長さ200mm～3000mm、幅100mm～1500mm、厚さ10mm～80mm | 最大長さ6000mm、最小厚さ5mm | 長さ±2%、幅±3%、厚さ±5%。 |
| ボルト/スタッド陽極 | 直径50mm～300mm、長さ100mm～1000mm、ボルトサイズM8～M36 | 最大ボルトサイズ：M64、最大長さ：2000mm | ねじ精度6g、GB/T 196規格に準拠。 |
| 溶接陽極 | 長さ100mm～2000mm、幅50mm～800mm、厚さ30mm～300mm | 最大長5000mm | 溶接鋼芯の寸法公差は±2mmです。 |
| 丸棒／ロッド型陽極 | 直径Φ10mm～Φ300mm、長さ300mm～6000mm | 最大直径Φ500mm、最大長さ12000mm | 直径公差±0.5mm、長さ±1%。 |
| パイル/ロングストリップアノード | 断面寸法：100×100mm～800×800mm、長さ：1000mm～10000mm | 最大断面寸法1200×1200mm、最大長さ15000mm | 断面寸法公差±3%、長さ±2%。 |
| ディスクアノード | 直径50mm～800mm、厚さ10mm～100mm | 最大径1500mm | 直径公差±2%、厚さ公差±5%。 |
電気化学的性能
Wstitanium社の海洋用アルミニウム犠牲陽極の電気化学的性能は、GB/T 17848-2025「犠牲陽極の電気化学的性能試験方法」およびDNV-RP-B401の付録Bに従って厳密に試験されています。すべてのデータは権威ある第三者機関による検証によって裏付けられており、完全な試験報告書が提供されています。以下の表は、当社の海洋用アルミニウム犠牲陽極（標準海水環境、3.5% NaCl溶液、25℃におけるAl-Zn-In）の電気化学的性能を示しています。
| パフォーマンス | 規格（DNV/EN/GB） | 測定値 | 指標の重要性 |
|---|---|---|---|
| 開回路電位（OCP） | -0.85V～-1.10V（Ag/AgCl電極基準） | -1.05V～-1.10V（Ag/AgCl電極基準） | 陽極の活性化状態を反映します。十分に負の 鋼構造物を効果的に保護するためには、潜在的な保護能力が必要である。 |
| 閉回路電位（CCP） | ≤ -1.05V (対Ag/AgCl) | -1.05V～-1.08V（Ag/AgCl電極基準） | 運転中の陽極の実際の出力電位は、鋼構造物との駆動電圧を決定し、保護電流の安定した出力を保証します。 |
| 実際の電気化学容量 | ≥2500Ah/kg （DNVの合格基準） | ≥2600Ah/kg、 高性能タイプ ≥2800Ah/kg | 陽極の単位重量あたりの総電荷出力は、陽極の耐用年数を直接決定するものであり、値が高いほど耐用年数が長くなります。 |
| 現在の効率 | 85%以上（海水環境） | 一般型 ≥88%、 高性能タイプ ≥92% | 陽極の実際の出力電荷と理論上の電荷の比率であり、陽極のエネルギー利用率を反映している。値が高いほど、無駄が少ない。 |
| 実際の消費率 | ≤3.8kg/(A・a) | 3.2～3.5kg/(A・a) | 1Aの電流を出力する際の陽極の年間消費量であり、これは陽極の設計線量と耐用年数を直接決定します。値が低いほど、線量が少なくなります。 |
| 駆動電圧 | ≧0.20V | 0.20V〜0.25V | 陽極と鋼構造物との間の電位差は、保護電流の流れの駆動力であり、電流が遠隔の鋼構造物に伝達されることを保証する。 |
| 溶解均一性 | 局所的な陥没や剥離は見られない。 | 穴あきや剥離なし | 陽極の溶解の均一性は、陽極がその寿命全体を通して安定して電流を出力できるかどうか、そして早期故障を回避できるかどうかを決定づける。 |
FAQ
A：海洋環境では、アルミニウム犠牲陽極が最適な選択肢です。アルミニウム陽極の理論的な電気化学容量は、亜鉛陽極の3.6倍です。また、単位重量あたりの出力も高くなっています。同じ設計寿命であれば、アルミニウム陽極は亜鉛陽極のわずか3分の1の量で済みます。さらに、アルミニウム陽極は亜鉛陽極の3分の1の密度しかないため、設置が容易で、深海、高温、汽水など、あらゆる海洋環境に適しています。亜鉛陽極は、浅海、小規模、低抵抗率の環境にのみ適しています。DNV-RP-B401などの主要な国際海洋工学規格では、海洋環境における陰極防食の推奨材料としてアルミニウム陽極が挙げられています。
A: はい、可能です。一般的なアルミニウム陽極は、抵抗率が高く溶存酸素量が少ないため、海洋泥/塩水スラリー環境では不動態化しやすく、電流効率が著しく低下します。WSTITANIUMは、海洋泥/汽水環境向けにAl-Zn-In-Mg-Ti五元合金システムを開発しました。MgとTi元素が活性化性能を高め、海洋泥/塩水スラリー環境で75%以上の電流効率を実現します。電気化学容量は1800Ah/kg以上で、安定した出力保護電流を提供します。海底パイプラインの水中部分や埠頭鋼杭の水中部分などのシナリオに最適です。海洋泥用犠牲陽極規格ISO 9351:2020の要件を満たしています。
A: アルミニウム犠牲陽極の設計寿命は、業界標準の式を使用して計算できます。設計寿命（年）＝正味陽極質量（kg）×実際の電気化学容量（Ah/kg）×電流効率／（保護電流（A）×8760時間/年）。
保護電流の計算においては、鋼構造物の表面積、コーティングの損傷率、および海水環境における電流密度に基づいて計算する必要があります。実際の電気化学容量は、陽極の合金系と動作環境に基づいて決定する必要があります。WSTITANIUMの専門エンジニアリングチームは、陽極の寿命がプロジェクト要件に完全に適合するよう、正確な寿命計算、使用計算、および選定設計を無料で提供いたします。
A：海洋環境で使用されるアルミニウム犠牲陽極には、充填材は必要ありません。充填材は、土壌環境で使用される犠牲陽極にのみ適しています。その機能は、陽極と土壌間の接触抵抗を低減し、陽極表面を活性化することです。海水自体は優れた導電性を持つ電解質であり、アルミニウム陽極は海水と直接接触するだけで安定した活性化状態を維持できます。海洋泥環境においてのみ、設計要件に応じて特殊な充填材を使用することができます。
A：一般的なアルミニウム陽極は、深海の低温、高圧、低溶存酸素環境下では不動態化を起こしやすく、電流効率が著しく低下し、劣化率は30%を超えます。WSTITANIUMの深海専用Al-Zn-In-Sn四元合金システムは、陽極活性化性能を最適化するSn元素を採用することで、水深1000mの深海模擬環境下で電流効率82%以上、電気化学容量2400Ah/kg以上を達成し、性能劣化率を18%以内に抑えています。DNV-RP-B401深海運転条件要件を満たしています。
A：はい。WSTITANIUMの船舶用アルミニウム犠牲陽極は、DNV-RP-B401規格に厳密に従って製造されています。これには、化学元素、電気化学的性能、寸法公差、検査要件など、すべてDNVの仕様に完全に準拠した内容が含まれます。当社は、DNV認定の第三者機関が発行する型式試験報告書およびバッチ試験報告書を提供しています。また、DNV、CCS、BVなどの主要な国際船級協会と連携して製品検査を実施しています。これらの船級協会が認める製品検査証明書を発行しています。
A: 海洋グレードのアルミニウム犠牲陽極の主な設置方法は 4 つあります。1. 溶接: 陽極鋼芯/ベースプレートを鋼構造物の表面に直接溶接し、高い接着強度と固定設備への適合性を実現します。2. ボルト: あらかじめ埋め込まれたボルトを使用して陽極を鋼構造物に固定し、分解と交換が可能で、メンテナンスが必要な部品に適しています。3. クランプ/モディファイア: ステンレス鋼クランプを使用して陽極をパイプまたは鋼杭に固定し、溶接の必要がなく、既存設備のメンテナンスに適しています。4. 埋め込み: 鋼構造物にあらかじめ確保された溝に陽極を埋め込むことで、限られたスペースや平坦な表面が必要なシナリオに適しています。
現場設置時の重要な注意事項：設置前に、鋼構造物の表面から錆、油、コーティングを除去し、良好な導電性を確保してください。陽極と鋼構造物の間には良好な電気的導通を維持し、絶縁は厳禁です。設置中に陽極基板を損傷する可能性のある高温溶接は避けてください。設置後、陽極が緩んでいないか、損傷していないかを確認し、効果的な保護を確保してください。
A：はい。WSTITANIUMは専門的なカスタマイズ製造能力を備えており、お客様からご提供いただいた図面、パラメータ、運転条件に基づき、あらゆる形状とサイズのアルミニウム犠牲陽極を完全にカスタマイズして製造できます。これには、不規則な構造、特殊なサイズ、特殊な合金システムを持つ製品も含まれます。最低注文数量は設けておりません。サンプル1個から、少量生産のカスタマイズ、大規模プロジェクトへの供給まで、お客様のあらゆるニーズにお応えできるよう最善を尽くします。
A：水銀やカドミウムを含むアルミニウム陽極は、海洋環境を汚染する可能性があります。WSTITANIUMの環境に優しいカドミウムフリー・水銀フリーのAl-Zn-In-RE希土類合金システムは、水銀、カドミウム、鉛などの有毒で有害な重金属を含んでいません。その腐食生成物は無毒で無害な水酸化アルミニウムであり、海洋環境を汚染せず、養殖の安全性に影響を与えず、EU RoHS指令および海洋養殖環境保護要件に準拠しています。海洋牧場、養殖ケージ、養殖船などで広く使用されており、海洋養殖環境で安全に使用できます。
A: アルミニウム犠牲陽極の不動態化とは、陽極表面に緻密な酸化膜が形成され、活性化性能の低下、正方向への電位シフト、および有効な保護電流を出力できなくなる現象を指します。主な原因は3つあります。1. 合金組成が規格を満たしておらず、InやZnなどの活性化元素の含有量が不足している。2. 動作環境が不適切である。一般的なアルミニウム陽極は、低塩分汽水や深海の低酸素環境では不動態化しやすい。3. 陽極表面に油、コーティング、または絶縁体があり、海水との効果的な接触を妨げている。
解決策：1. 規格に適合する信頼できるメーカー製のアルミニウム陽極を選び、合金組成が規格を満たしていることを確認してください。2. 運転環境に基づいて適切な合金システムを選択してください。低塩分/深海/海洋泥環境には、専用の活性化合金を選択してください。3. 陽極と海水が完全に接触するように、設置前に陽極表面から油と保護膜を除去してください。4. 不動態化処理された陽極の場合は、表面の不動態化膜を研磨して除去するか、運転条件に適した特殊な陽極に交換してください。
