自転車用チタンファスナー
認証: CE & SGS & ROHS
形状: リクエスト済み
直径の測り方:カスタマイズ
図面: STEP、IGS、X_T、PDF
配送: DHL、Fedex、UPS、海上貨物
チタン製自転車用ファスナー一見小さな部品に見えるこれらの部品は、様々な部品を連結・固定する重責を担っており、自転車全体の安定性と信頼性に直接影響を及ぼします。フレームの組み立てからブレーキや変速機の固定まで、ライディングのあらゆる瞬間はこれらの部品のサポートと切り離すことはできません。サイクリング愛好家が究極のパフォーマンスを追い求める中で、 自転車 パフォーマンスの向上により、チタンはファスナー業界の新たな人気者として徐々に浮上し、サイクリングに前例のない変化をもたらしました。
| サイズ | M3-M36。または、ご要望に応じて非標準。 |
| 材料 | Gr1 Gr2 Gr3 Gr4 Gr5 Gr6 Gr7 Gr9 Gr11 Gr12 Gr23 |
| タイプ | ネジ/ボルト(キャップヘッド/ソケットヘッド/六角ヘッド/丸ヘッド/ヘッドレス/テーパーヘッド/ショルダーヘッドなど) |
| スレッド | UNC、UNF、UNEF、M、BSW、BSF、TR、ACME、NPT TP |
| 表面処理 | 陽極酸化処理、サンドブラスト、黒色酸化処理、研磨、粉体塗装、ブラッシング、電気めっき、不動態化処理 |
| 図面形式 | IGS、STP、STEP、XT、DXF、DWG、PrO/E、PDF、PNG、JPG |
| 用途 | バイク、自転車、車 |
| 認定 | ISO9001、CE、BV |
| サービス | 1、ご注文を確認後、無料サンプルをお送りいたします。 |
| 2、材料試験レポート、硬度試験レポート、品質検査レポートをご要望に応じて作成します。 | |
| 3、詳細を記載したビデオと写真を自由に撮影できます。 | |
| 4、図面形式: PDF、CAD/DWG/DXF、IGS/STP など。専門的な図面がない場合は、弊社にご連絡いただければ、お客様のご要望に応じてカスタマイズいたします。 | |
| 装備 | CNC 旋削、CNC ミリング、CNC 5 軸旋削・ミリング複合機、CNC ギアホブ盤、CNC ギアシェーピング盤、手動ミリング盤、研削盤、レーザー彫刻機。 |
| 品質 | 二次元イメージング装置、CCD画像検出装置、ロックウェル硬度計、ビッカース硬度計、電子顕微鏡、塩水噴霧試験装置など |
| 梱包 | PEバッグ、EPE、標準段ボール箱またはプラスチックトレイ、スポンジトレイ、段ボールトレイなど |
| 精度 | TIR ≤.002″ (0.02mm-5mm) |
| MOQ | 在庫:50個 特注:100個 |
| 色圏 | シルバー、ブラック、レッド、イエロー、グリーン、ブルー、カラー、ご要望に応じてカスタマイズ |
| 配達時間 | 在庫状況:サンプルは3日、バルク品は7〜15日。 |
| カスタム: サンプルは7〜10営業日、バルク品は15〜20営業日。 |
自転車用チタンファスナーの製造
チタンチタンファスナーの精密製造を専門とするブランドであるは、長年にわたりこの分野に深く関わってきました。高度なCNC加工技術と洗練された表面処理を駆使し、その製品は精度、強度、耐久性において大きな優位性を備えています。 CNC加工 ウチタンの核となるプロセスです チタンファスナー 製造工程。フライス加工、旋削加工、穴あけ加工はプログラム可能な工作機械を用いて行われ、各製品が寸法公差と形状精度に関する厳格な基準を満たすことが保証されます。
原料
Wstitaniumは、Gr5(Ti-6Al-4V)チタンを原料として推奨しています。このグレードは、アルミニウムとバナジウムの最適なバランスにより、強度(引張強度900MPa以上)、靭性、そして機械加工性の理想的なバランスを実現しています。
CNC加工
多軸CNC加工は、ボルト、ナット、ワッシャー、シャフトなど、自転車用の様々なチタン製ファスナーに使用されており、多くの場合、内ねじ、皿頭、段付き面などの複雑な形状をしています。Wstitaniumは、 5軸CNC加工 金型センターとCNC旋盤を一体化することで、「ワンステップクランプ、複数工程完了」を実現し、クランプ誤差を大幅に低減しました。
CNC旋盤CNC旋盤はチタンロッドの端面旋削と外面旋削を実行し、±0.02mmの厳格な許容誤差でボルトの長さとシャンク径を決定します。
ねじ切り: 特注超硬タップは、内ねじタッピングまたは外ねじ転造に使用されます。チタン合金の高い粘性と工具の固着に対処するため、タッピングは低速(80~120rpm)で間欠送りモードで行います。外ねじ転造は、冷間塑性変形を利用してねじを形成します。切削加工と比較して、ねじ表面には連続した金属繊維が見られるため、強度が15~20%向上します。
ヘッド形成5軸マシニングセンターのフライス加工機能を用いて、ボルト頭部に六角溝、十字溝、または内六角溝を形成します。フライスカッターの回転速度は3000~5000rpmに制御され、層状に加工することで切削抵抗を低減し、バリのない溝端とシャープなコーナーを実現します。
精密掘削深穴加工技術は、中空クイックリリースシャフトなどの部品に用いられます。穴の深さと直径の比は10:1を超えることもあります。高圧クーラントシステムにより、切削屑を速やかに除去し、穴壁への傷付きを防止します。また、穴軸の真直度誤差は0.01mm/mを超えません。
各マシンにはオンライン検査プローブが装備されており、接触測定を通じてリアルタイムの寸法データフィードバックを提供し、すべての製品の寸法の一貫性を保証します。
カスタマイズ
Wstitaniumは、様々なライディングシーンやユーザーの好みに合わせて、詳細な設計とカスタマイズサービスを提供しています。特殊な長さや特殊なヘッド形状など、標準外の寸法を持つファスナーも加工可能で、レトロ自転車や改造車両などの特殊モデルのニーズにも対応可能です。
標準のナチュラルアルマイト仕上げとTiNコーティングに加え、車両の外装にマッチするブラックやブルーなどのカラーアルマイト仕上げもご用意しています。また、サンドブラストマット仕上げやパッシベーション仕上げもご用意しています。ファスナーヘッドにはカスタムロゴをレーザー刻印し、個性を際立たせることができます。
Wstitanium 陽極酸化チタンファスナーは、目立った錆びが発生することなく 500 時間以上の塩水噴霧に耐えることができ、TiN コーティング製品は 1,000 時間以上に耐えることができ、スチールファスナー (約 24 ~ 72 時間) やアルミニウム合金ファスナー (約 100 ~ 200 時間) をはるかに上回ります。
Wstitaniumは包括的な品質検査システムを確立しています。自転車用チタンファスナーの各バッチは、寸法精度試験、引張強度試験、硬度試験、塩水噴霧試験を実施し、完全な寸法品質検査レポートを提供しています。
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