Twój niezawodny producent anod ofiarnych aluminiowo-cynkowo-indowych
Wstitanium to zaufany producent i dostawca anod protektorowych aluminiowo-cynkowo-indowych (Al-Zn-In) w Chinach. Anody protektorowe aluminiowo-cynkowo-indowe (Al-Zn-In) stały się najszerzej stosowanym materiałem w inżynierii morskiej. Łączą one wysoką obciążalność prądową, stabilny potencjał roboczy i doskonałą odporność na korozję. W porównaniu z tradycyjnymi anodami magnezowymi lub cynkowymi, anody protektorowe Al-Zn-In oferują wiele istotnych zalet. Zalety te przejawiają się nie tylko w ich doskonałych parametrach elektrochemicznych, ale również w dobrej adaptacji do warunków środowiskowych, dłuższej żywotności oraz łatwości montażu i konserwacji. Wstitanium produkuje anody protektorowe Al-Zn-In na zamówienie, zgodnie z Państwa rysunkami (w formacie STP lub PDF). Składniki stopowe anod aluminiowych są zgodne z normą Galvalum III i posiadają certyfikat DNV.
Anoda blokowa Al-Zn-In
Prostokątne lub trapezowe. Typowe wymiary: 300×150×50 mm, 200×100×40 mm. Spawane (pojedyncze/podwójne stopy żeliwne), montaż na śruby; odpowiednie do powierzchni płaskich/zakrzywionych.
Anoda z bransolety (pierścienia) Al-Zn-In
Pierścień/Półpierścień. Średnica wewnętrzna odpowiada średnicy zewnętrznej rury/słupa stalowego (Φ150–Φ2000 mm). Wewnętrzny trzpień stalowy. Połączenie śrubowe dla łatwego montażu.
Anoda spawana Al-Zn-In
Prostokątny/trapezowy. Wewnętrzny stalowy rdzeń (żelazne nóżki) wystaje z korpusu anody, umożliwiając bezpośrednie mocowanie spawane. Rdzeń wykonany jest ze stali Q235 z ocynkowaną powierzchnią. Sprawność prądowa ≥92.5%.
Anoda śrubowa Al-Zn-In
Prostokątne/Łukowe. Wstępnie nawiercone otwory na śruby (M12–M20) z wbudowanymi tulejami ze stali nierdzewnej/ocynkowanej. Bezspawowe. Nadaje się do ciasnych przestrzeni i skomplikowanych powierzchni zakrzywionych.
Anody tarczowe Al-Zn-In
Wstępnie nawiercony otwór na śrubę w środku. Nadaje się do systemów chłodzenia wodą morską, odporność na temperaturę ≤60℃. Sprawność prądowa ≥92% w wodzie morskiej/przemysłowej wodzie chłodzącej.
Anody produkowane na zamówienie
Firma Wstitanium produkuje na zamówienie anody łukowe, wachlarzowate, kratowe i wzmocnione, które można dostosować do skomplikowanych konstrukcji, takich jak łuki i zakrzywione powierzchnie (np. śruby napędowe, łopaty sterowe).
Pełna gama anod ofiarnych Al-Zn-In
Wstitanium produkuje pełną gamę anod protektorowych Al-Zn-In do zastosowań w przemyśle morskim, stoczniowym, portowym, mostach morskich, zbiornikach petrochemicznych oraz zbiornikach do magazynowania ropy naftowej i gazu. Anody protektorowe Al-Zn-In znacząco wydłużają żywotność i poprawiają bezpieczeństwo metalowych konstrukcji inżynieryjnych dzięki swoim podstawowym zaletom, takim jak wysoka wydajność prądowa (≥92.5%), wysoka pojemność (2600–2800 Ah/kg), niska gęstość (2.7 g/cm³), przyjazność dla środowiska, nietoksyczność i wysoka adaptowalność do środowiska.
Anody ofiarne Al-Zn-In do zastosowań morskich
Statki i konstrukcje inżynieryjne są zanurzane w wodzie morskiej (zasolenie 3.0%–3.5%, stężenie jonów chlorkowych ≈19 000 mg/l) przez dłuższy czas, co stwarza agresywne środowisko korozyjne. Stop Al-Zn-In stał się głównym materiałem anodowym w tej dziedzinie.
Anody kadłubowe Al-Zn-In
Anody kadłubowe Al-Zn-In chronią burty, dno i poszycie zewnętrzne kadłuba poniżej linii wodnej. Anody spawane blokowo (pojedyncze/podwójne stopy żeliwne), o masie 10–30 kg, rozmieszczone równomiernie w odstępach co 2–3 m. Gęstość prądu 0.1–0.2 A/m², projektowana żywotność 10–20 lat.
Anody Al-Zn-In do śmigieł
Anody Al-Zn-In są stosowane do łopatek śrub napędowych, grzbietów łopatek, płyt sterowych i trzonów sterowych. Dostępne są anody zakrzywione/blokowe o indywidualnym kształcie. Połączenia śrubowe eliminują konieczność spawania. Odporne na szybki przepływ wody (prędkość ≥ 5 m/s).
Anody Al-Zn-In do zbiorników wody balastowej
Anody Al-Zn-In do ścian, dna i szczytu zbiornika wody balastowej (cykl sucho-mokry). Anody zakrzywione/blokowe, dopasowujące się do zakrzywionych powierzchni wewnątrz zbiornika. Wydajność prądowa >90%. Szybkość korozji ścian zbiornika ≤0.01 mm/rok.
Anody Al-Zn-In do platform wiertniczych
Anody Al-Zn-In są stosowane do osłon, nóg itp. na platformach wiertniczych. Dostępne są anody bransoletowe (nogi) i blokowe (płaszcze), montowane metodą spawania. Środowisko pracy to głębokie morze (0–3000 m), niska temperatura (2–4°C), niski poziom tlenu i wysokie ciśnienie wody. Szybkość korozji ≤0.005 mm/rok.
Dla obiektów ochrony wybrzeża
Anody Al-Zn-In to najpopularniejsze i najbardziej ekonomiczne rozwiązanie zapewniające długotrwałą ochronę antykorozyjną falochronów morskich i stalowych konstrukcji barier ochronnych, odporne na działanie mgły solnej, pływów i erozji morskiej. Charakteryzują się stabilną pracą w strefach o wysokim zasoleniu, wysokim stężeniu chloru oraz pływów i rozbryzgów, przy sprawności prądowej ≥90%.
Anody Al-Zn-In do rurociągów
Anody Al-Zn-In są stosowane do zewnętrznych ścian rurociągów, morskich obszarów mułowych i płytkich odcinków morskich. Stosowane są anody bransoletowe (rurociągi) i anody prętowe (morskie obszary mułowe), rozmieszczone w odstępach co 50–100 m. Są odporne na korozję i przemieszczenia wywołane przez muł morski, a ich żywotność wynosi >15 lat.
Do portów i mostów morskich
Terminale portowe, mosty morskie i tunele podmorskie znajdują się w złożonych środowiskach, w których występuje woda morska, strefy pływowe, strefy rozbryzgowe i muł morski. Korozja jonowa chlorkowa jest bardzo groźna, co wymaga znalezienia równowagi między bezpieczeństwem konstrukcji, trwałością i wymogami ochrony środowiska. Anody Al-Zn-In doskonale nadają się do środowisk o wysokim zasoleniu, cyklach pracy na mokro i na sucho oraz w środowiskach o dużym nasileniu szorowania, co czyni je powszechnym wyborem.
Anody Al-Zn-In do nabrzeży
Anody bransoletowe (korpus pala) i anody blokowe (fundament). Środowisko pracy obejmuje strefy pływowe, strefy rozbryzgowe (szybkie szorowanie) oraz strefy mułu morskiego (niskie stężenie tlenu). Sprawność prądowa wynosi ≥85%, co jest wartością znacznie wyższą niż w przypadku anod cynkowych (≈70%).
Dla mostów transmorskich
Anody protektorowe (fundament palowy) i płytowe aluminiowo-cynkowo-indowe chronią podwodne konstrukcje mostów transmorskich, w tym filary, fundamenty palowe, przyczółki i zewnętrzne ściany tuneli zanurzonych. Nadają się do konstrukcji kompozytowych betonowo-stalowych, o projektowanej żywotności 100 lat.
Do zbiorników magazynowych portowych
Anody aluminiowe służą do ochrony wewnętrznych ścian zbiorników magazynowych ropy naftowej, rafinowanej ropy naftowej oraz wody morskiej. Zazwyczaj stosuje się anody blokowe (ściany wewnętrzne) i anody prętowe (dno zbiornika). Nadają się do środowisk o wysokim zasoleniu wody osadowej, mediów kwaśnych oraz cykli sucho-mokrych. Okres użytkowania przekracza 20 lat.
Środowisko dla anod ofiarnych aluminiowo-cynkowo-indowych
- Preferowane dla: wody morskiej, wody słodkiej, mułu morskiego, gleby o wysokim zasoleniu (rezystywność ≤ 50 Ω・m), przemysłowej wody chłodzącej (jonów chlorkowych ≥ 500 mg/l).
- Nadaje się do: środowisk o niskim zasoleniu (jon chlorkowy 500~5000 mg/l), środowisk z cyklem sucho-mokrym, temperatur od -40℃ do 60℃.
Nieodpowiednie do : wody słodkiej (jon chlorkowy < 500 mg/l), gleby o wysokiej rezystywności (> 100 Ω·m), silnie kwaśnych mediów (pH < 4), wysokich temperatur (> 60°C). W wodzie słodkiej należy stosować anody magnezowe.
Kontrola jakości
Wstitanium przeprowadza rygorystyczne testy jakości swoich anod protektorowych Al-Zn-In. Tylko kwalifikowane produkty gwarantują długoterminową stabilność i bezpieczeństwo systemu ochrony katodowej. Testy jakości obejmują skład chemiczny anody, właściwości fizyczne, właściwości elektrochemiczne i mikrostrukturę. Wstitanium dostarcza raport z testów jakości dla każdej partii anod.
Analiza pierwiastków chemicznych
Upewnienie się, że zawartość każdego pierwiastka mieści się w zakresie normy, gwarantuje odpowiedni potencjał ochrony katodowej i zdolność rozładowczą. Wstitanium wykorzystuje analizę ICP (plazmy sprzężonej indukcyjnie) do dokładnego określenia zawartości Al, Zn, In, Mg oraz śladowych zanieczyszczeń (Fe, Cu, Si, Cd). Produkt jest zgodny z normami DNV-RP-B401-2011 i GS EP COR 201.
DNV-RP-B401-2011 (Al-Zn-In)
| Element | Zadowolony (%) |
|---|---|
| Cynk (Zn) | 2.500 ~ 5.750 |
| Ind (w) | 0.015 ~ 0.040 |
| Krzem (Si) | 0.120 max. |
| Żelazo (Fe) | 0.090 max. |
| Miedź (Cu) | 0.003 max. |
| Kadm (Cd) | 0.002 max. |
| Inne zanieczyszczenia | 0.100 max. |
| Aluminium (Al) | Reszta |
GS EP COR 201 (Al-Zn-In)
| Element | Zadowolony (%) |
|---|---|
| Cynk (Zn) | 4.750 ~ 5.750 |
| Ind (w) | 0.015 ~ 0.020 |
| Krzem (Si) | 0.060 ~ 0.120 |
| Żelazo (Fe) | 0.120 max. |
| Miedź (Cu) | 0.003 max. |
| Kadm (Cd) | 0.002 max. |
| Inne zanieczyszczenia | 0.100 max. |
| Aluminium (Al) | Reszta |
Wydajność elektrochemiczna
Sprawdź zdolność ochronną i wydajność anody w środowisku pracy. Testowanie krzywej polaryzacji: Oceń prąd ochrony katodowej i jednorodną rozpuszczalność. Testowanie wydajności prądowej i wydajności: Zmierz prąd wyjściowy i pobór prądu za pomocą rozładowania prądem stałym lub amperomierza o zerowej impedancji (ZRA).
| Pomiar techniczny | Wydajność |
|---|---|
| Napięcie w obwodzie otwartym (min.) | -1.10 woltów |
| Napięcie obwodu zamkniętego (min.) | -1.05 woltów |
| Bieżąca pojemność | 2600 Ah/kg (1135 Ah/funty) |
| Wydajność prądowa (min.) | 90% |
| Wskaźnik zużycia | 3.4 kg/rok (7.6 funta/rok) |
* Napięcie obwodu otwartego/zamkniętego podano w odniesieniu do elektrody odniesienia Ag/AgCl.
Anody protektorowe aluminiowo-cynkowo-indowe (Al-Zn-In), dzięki swoim kluczowym zaletom, takim jak wysoka wydajność prądowa (≥90%), wysoka pojemność (2600–2800 Ah/kg), niska gęstość (2.7 g/cm³), przyjazność dla środowiska, nietoksyczność i wysoka zdolność adaptacji do środowiska, stały się preferowanym materiałem ochrony katodowej w sześciu głównych podsektorach: inżynierii morskiej, przemyśle stoczniowym, portach, chłodnictwie wody morskiej, magazynowaniu i transporcie ropy naftowej i gazu oraz inżynierii chemicznej i komunalnej. Są one szeroko stosowane w obiektach o znaczeniu krytycznym, takich jak kadłuby statków, platformy wiertnicze, rurociągi podmorskie, pale stalowe na nabrzeżach, skraplacze, zbiorniki magazynowe i rurociągi podziemne. Skutecznie rozwiązują problem korozji metali w środowiskach o wysokim zasoleniu i wysokiej korozyjności.
