Usługi odlewania kołnierzy tytanowych na zamówienie
Odlewanie jest jedną z ważnych metod produkcji kołnierzy tytanowych, która ma zalety w postaci możliwości tworzenia skomplikowanych kształtów i stosunkowo niskich kosztów. Wstitanium zapewnia dostosowane rozwiązania w zakresie odlewania kołnierzy tytanowych dla wielu dziedzin, takich jak przemysł chemiczny, lotniczy, metalurgiczny, energetyczny itp.
- ASME B16.5
- Castingi inwestycyjne
- Odlewy grafitowe
- Klasa 1/Klasa 2 / Klasa 5 / Klasa 7 / Klasa 12
- piaskowanie
- Obróbka cieplna
- Obróbka CNC
- Trawienie i pasywacja
Zaufane rozwiązania w zakresie odlewów kołnierzowych z tytanu
Wstitanium ma duże doświadczenie w projektowaniu i konserwacji systemów rurociągowych, szczególnie w zakresie odporności na korozję i uszczelniania systemów rurociągowych, i zapewnia klientom na całym świecie dostosowane usługi odlewania kołnierzy tytanowych. Odlewanie kołnierzy tytanowych jest jednym z najbardziej ekonomicznych rozwiązań, aby zapobiec korozji spowodowanej przez różne media chemiczne, zgodnie z rysunkami spełnia ASME B16.5 standardy.
Inwestycja w sprzęt odlewniczy
Wstitanium wykorzystuje głównie próżniowy piec łukowy do topienia tytanu. Zasada jest taka: w piecu próżniowym sztabka tytanu lub pręt kuty jest używany jako elektroda materiału macierzystego (elektroda ujemna), chłodzony wodą tygiel miedziany jest używany jako elektroda dodatnia, a następnie przepuszczany jest prąd o niskim napięciu (25-40 V).
Po zbliżeniu się dwóch biegunów do łuku, koniec elektrody topikowej z tytanu jest podgrzewany i topiony, a krople spadają do tygla, tworząc roztopiony zbiornik. Pod wpływem chłodzenia wodnego warstwa powłoki szybko tworzy się między ścianą miedzianego tygla a roztopionym zbiornikiem. Ta warstwa powłoki może skutecznie chronić tygiel przed korozją i zapobiegać zanieczyszczeniu cieczy tytanowej. Gdy roztopiony zbiornik w tyglu osiągnie wystarczającą ilość, zasilanie jest szybko wyłączane, a łuk zostaje przerwany, elektroda jest szybko podnoszona, tygiel jest obracany, a roztopiona woda tytanowa jest wtryskiwana do statycznej lub odśrodkowej formy odlewniczej. Zaletą tego sprzętu jest to, że wydajność produkcji jest wysoka, a skład stopu jest łatwy do dokładnego kontrolowania.
Modelowanie
Odlewanie to metoda wtryskiwania ciekłego tytanu do wnęki formy i uzyskiwania pożądanego kształtu i wydajności odlewu po jego ostygnięciu i stwardnieniu. Różne procesy odlewania mają swoje zalety i wady.
Odlewy grafitowe
Odlewanie w formie grafitowej jest ważną technologią dla Wstitanium do produkcji kołnierzy tytanowych. Materiał grafitowy ma szereg doskonałych właściwości, dzięki czemu jest idealnym materiałem modelowym do odlewania kołnierzy tytanowych. Przede wszystkim grafit ma dobrą odporność na wysokie temperatury i może wytrzymać ekstremalnie wysoką temperaturę wlewania ciekłego tytanu. W momencie wtryskiwania ciekłego tytanu do formy nie zmięknie, nie odkształci się ani nie stopi z powodu wysokiej temperatury, zapewniając integralność i stabilność formy. Po drugie, grafit ma niski współczynnik rozszerzalności cieplnej i niewielką różnicę w skurczu cieplnym z materiałami tytanowymi podczas chłodzenia, co pomaga zmniejszyć wady, takie jak pęknięcia i odkształcenia spowodowane naprężeniami cieplnymi podczas procesu krzepnięcia odlewu, a także poprawić dokładność wymiarową i jakość odlewu.
Odlewanie precyzyjne to główny proces Wstitanium, który pozwala na produkcję precyzyjnych, złożonych, gładkich i gęstych kołnierzy lotniczych z tytanu. Powierzchnia modelu jest pokryta wieloma warstwami materiałów ogniotrwałych, a po wysuszeniu i utwardzeniu formowana jest pusta skorupa. Następnie wlewa się stopiony tytan o wysokiej temperaturze do skorupy, a po schłodzeniu i zestaleniu można uzyskać precyzyjny odlew zgodny z kształtem modelu. Technologia ta umożliwia produkcję kołnierzy tytanowych o dokładności wymiarowej ±0.1 mm i chropowatości powierzchni Ra0.8–Ra1.6μm.
Specyfikacje kołnierza odlewanego z tytanu
Scenariusze zastosowań przemysłowych są złożone i różnorodne, a standardowe kołnierze tytanowe często nie mogą spełnić wszystkich wymagań. Podkreśla to znaczenie niestandardowych specyfikacji odlewanych kołnierzy tytanowych. Różne projekty inżynieryjne mają unikalne wymagania dotyczące rozmiaru, kształtu, struktury i wydajności kołnierzy tytanowych ze względu na różnice w ich środowisku, mediach transportowych, ciśnieniu roboczym i temperaturze. Wstitanium zapewnia niestandardowe usługi odlewania kołnierzy tytanowych zgodnie z dostarczonymi przez Ciebie rysunkami.
| Pozycja | parametry |
| Standard: | ASME B16.9 |
| Materiał | Klasa 2 / Klasa 5 / Klasa 7 / Klasa 12 |
| Typ | Ślepa/Spawana szyjka/Wsuwana |
| Maksymalne i minimalne ciśnienie | Klasa 150 do klasy 2500. |
| Wymiary i standard | DIN 2561/ EN 1092-1/ EN 1092-2/ DIN 2501/ DIN 2527/ JIS/ ISO/ P235GH/ API |
| rodzaje | Szyjka spawana/Połączenie zakładkowe/Gwintowane/Spawane gniazdowo/Ślepe/Nasuwane/Redukujące |
| Typ twarzy | Złącze o podwyższonej powierzchni (RF) / Złącze o płaskiej powierzchni (FF) / Złącze pierścieniowe (RTJ) |
| Rozmiar | NPS 1⁄₂” do NPS 60” |
| Plan | SCH 5S do SCH 180 (XXS). |
| Powierzchnia | Piaskowanie/trawienie kwasem/polerowanie |
| OEM: | Dostosowane według rysunków |
Usługi wykończeniowe
Kołnierze tytanowe muszą mieć nie tylko dobre właściwości mechaniczne, ale ich właściwości powierzchniowe są również kluczowe. Obróbka powierzchni, jako kluczowe ogniwo w poprawie kompleksowej wydajności kołnierzy tytanowych, może znacznie poprawić ich odporność na korozję, odporność na zużycie, smarowność, jakość wyglądu itp., aby spełnić wymagania użytkowe w różnych warunkach pracy.
Trawienie i pasywacja
Trawienie to użycie kwaśnego roztworu w celu usunięcia osadu tlenkowego, plam oleju, zanieczyszczeń itp. z powierzchni kołnierza tytanowego, tak aby powierzchnia odsłoniła czystą matrycę metalową. Powszechnie stosowane roztwory trawiące obejmują kwas fluorowodorowy, kwas azotowy itp., z których kwas fluorowodorowy jest używany głównie do rozpuszczania tlenku tytanu na powierzchni tytanu, a kwas azotowy odgrywa rolę we wspomaganiu rozpuszczania i hamowaniu kruchości wodorowej. Po pasywacji na powierzchni kołnierza tytanowego tworzy się gęsta warstwa pasywacyjna, która znacznie poprawia jego odporność na korozję.
piaskowanie
Użyj sprężonego powietrza, aby rozpylić materiały ścierne z dużą prędkością na powierzchnię kołnierzy tytanowych, aby usunąć osad tlenkowy i zanieczyszczenia z powierzchni, tak aby powierzchnia miała pewien stopień chropowatości, zwiększyć przyczepność powłoki lub platerowania i poprawić wygląd powierzchni. Wstitanium dobiera odpowiednie materiały ścierne i parametry procesu piaskowania zgodnie z różnymi potrzebami. Na przykład w przypadku kołnierzy tytanowych, które muszą być pokryte farbą antykorozyjną, jako materiał ścierny stosuje się piasek kwarcowy o umiarkowanej wielkości cząstek, a ciśnienie i czas piaskowania są kontrolowane, aby chropowatość powierzchni osiągnęła Ra3.2 – Ra6.3 μm.
Platerowanie
Wstitanium może pokrywać lub powlekać powierzchnię kołnierzy tytanowych, np. poprzez powlekanie farbą antykorozyjną, niklowanie, chromowanie itp., aby jeszcze bardziej poprawić ich odporność na korozję i zużycie. W niektórych środowiskach morskich lub silnie żrących środowiskach chemicznych, powlekanie wysokowydajną farbą antykorozyjną może skutecznie chronić kołnierze tytanowe przed korozją; niklowanie, chromowanie i inne powłoki mogą poprawić twardość powierzchni i odporność na zużycie, co jest odpowiednie dla niektórych warunków pracy o wysokich wymaganiach dotyczących wydajności powierzchni.
Galeria odlewów kołnierzy tytanowych
